Sur les 41 dossiers examinés, 28 permis ont été retirés pour des durées allant de trois mois à cinq ans, trois ont écopé de sursis, tandis que deux ont été restitués. Huit mis en cause ont brillé par leur absence.
Entre sensibilisation et répression : un équilibre assumé
Le Directeur général des transports terrestres, Oumar Sacko, a profité de cette session pour réaffirmer l’engagement du Gouvernement à sécuriser les routes. Selon lui, la Commission ne doit pas se limiter à un rôle administratif, mais devenir un véritable bras armé de la sensibilisation. « Les sanctions exemplaires doivent dissuader les comportements inciviques et renforcer le respect du Code de la route », a-t-il martelé.
Plaques fantaisistes : une fraude massive révélée
Autre point d’alerte : la prolifération des plaques d’immatriculation fantaisistes. Entre le 2 et le 25 août, pas moins de 10 155 plaques frauduleuses ont été recensées sur les voies interurbaines. Face à cette dérive, le Dgttc annonce un durcissement de l’octroi des documents provisoires, notamment pour les conducteurs impliqués dans des infractions graves ou des accidents liés à l’alcool.
Soutien aux forces de l’ordre : la lutte contre la corruption saluée
Oumar Sacko a également salué les agents des forces de l’ordre qui refusent de céder à la corruption, contribuant ainsi à faire remonter les dossiers sensibles à ses services. « Ce sont eux qui permettent à la loi de s’appliquer sans entrave », a-t-il souligné.
Des résultats encourageants sur la mortalité routière
La stratégie nationale adoptée en 2021 commence à porter ses fruits : une baisse de plus de 23 % du nombre de tués sur les routes a été enregistrée, proche de l’objectif de 25 % fixé pour l’année. Un signal fort que les mesures prises, bien que parfois impopulaires, ont un impact réel.
Cas Molare et circulation restreinte : prudence et continuité
Concernant le dossier de l’artiste Molare, le Dgttc a indiqué qu’il sera examiné lors de la prochaine session, préférant attendre les conclusions de l’enquête policière. Par ailleurs, la restriction de circulation des engins à deux et trois roues sur le Boulevard Félix Houphouët-Boigny continue de produire des résultats positifs.
