Société

Sécurité routière : La Gendarmerie Nationale dotée de 12 radars de précision par le ministère des transports

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La Côte d’Ivoire franchit un nouveau cap dans la lutte contre l’insécurité routière. L’heure n’est plus seulement à la sensibilisation, mais à une répression technologique de précision.

Ce vendredi 27 février 2026, au Plateau, le ministre des Transports et des Affaires Maritimes, Amadou Koné, a remis officiellement douze kits de radars mobiles de dernière génération à la Gendarmerie nationale. Cette dotation marque le lancement de l’opération « Tolérance Zéro », symbole d’une volonté politique ferme.

Or, cette initiative ne tombe pas du ciel. Elle intervient dans un contexte particulièrement préoccupant : depuis le début de l’année, les routes ivoiriennes ont été le théâtre de 519 accidents en seulement quarante-cinq jours. Résultat : 164 vies fauchées et 934 blessés. Face à cette recrudescence dramatique, le gouvernement entend désormais conjuguer sensibilisation et répression, en s’appuyant sur l’innovation technologique.

Concrètement, ces radars mobiles transforment la capacité d’action de la Gendarmerie. Grâce à eux, chaque patrouille dispose d’un outil de vidéo-verbalisation autonome, capable de détecter instantanément les excès de vitesse ou les circulations à contre-sens. Contrairement aux radars fixes, ces dispositifs offrent une flexibilité stratégique, permettant de cibler les axes les plus accidentogènes. De plus, leur efficacité ne se limite pas au jour : équipés de lampes LED multifonctions, ils garantissent une surveillance optimale même la nuit.

Ainsi, le Directeur Général des Transports Terrestres, Oumar Sacko, a insisté sur l’importance de cette agilité technique, notamment dans des villes comme Bouaké ou Korhogo, où les usagers de deux et trois roues restent les plus vulnérables. De son côté, le Général de Corps d’Armée Alexandre Apalo Touré a affiché une détermination sans faille, promettant des résultats tangibles à court terme. 

En définitive, l’ambition nationale est claire : réduire de moitié le nombre de victimes de la route d’ici 2030. Pour y parvenir, le ministre Amadou Koné a rappelé que la prévention ne suffit plus ; il faut désormais intercepter les comportements dangereux avant qu’ils ne provoquent l’irréparable. 

Dès le lundi 2 mars 2026, l’opération s’étendra à la vérification rigoureuse de la validité des contrôles techniques, avec une mise en garde explicite adressée aux centres de visite technique qui feraient preuve de complaisance. Désormais, sur les routes de Côte d’Ivoire, la technologie veille, et l’impunité recule.


Par ailleurs, il faut souligner que sur les routes ivoiriennes, la technologie prend désormais le relais de la sensibilisation. Et avec elle, l’impunité recule pas à pas.