Cette initiative, menée en partenariat avec l’Unité de lutte contre le racket (ULCR), marque une étape décisive dans la régulation du secteur routier.
Lors d’une conférence de presse, le secrétaire général de l’OFT, Dr Kouyaté Mohamed, a tiré la sonnette d’alarme : la prolifération de ces barrages entrave gravement la circulation et fragilise la confiance des usagers. Or, seules 33 localités sont officiellement habilitées à accueillir des postes de contrôle, conformément aux normes nationales.
Ainsi, cette campagne ne se limite pas à une action ponctuelle. Elle traduit, selon Dr Kouyaté, la volonté ferme des autorités de restaurer l’ordre et de garantir une meilleure fluidité sur l’ensemble du réseau routier national.
Par ailleurs, le secrétaire général a profité de l’occasion pour rendre public le rapport technique de l’OFT pour l’année 2025. Ce document, centré sur l’évaluation de la fluidité et de la facilitation des transports en Côte d’Ivoire, met en lumière les défis persistants mais aussi les progrès réalisés. En définitive, l’opération annoncée apparaît comme un signal fort : celui d’un État décidé à reprendre la main sur ses routes et à offrir aux citoyens des déplacements plus sûrs et plus efficaces.
