Cette nouvelle séquence de travaux portera sur le tronçon compris entre le PK 145 et Yamoussoukro, soit un linéaire de 83 kilomètres dans chaque sens de circulation. Au total, 166 kilomètres de chaussée seront repris, pour une durée prévisionnelle de dix mois, précise le communiqué de l'établissement public. L'intervention prolonge deux phases déjà exécutées sur le même axe. Celles-ci ont permis la réhabilitation de la section Gesco-PK 145, longue de 130 kilomètres dans chaque sens, représentant 260 kilomètres de chaussée traités.
Selon le FER, la mise en œuvre de cette troisième phase doit « renforcer la qualité de service de l'autoroute », améliorer les conditions de circulation et consolider les acquis des chantiers précédents sur cette liaison entre la capitale économique et la capitale politique. L'organisme indique que des dispositions particulières seront appliquées pendant toute la période des travaux afin d'assurer la continuité du trafic et de limiter les perturbations. Le FER présente par ailleurs ses excuses pour les désagréments occasionnés et appelle les automobilistes à la prudence, au respect de la signalisation temporaire et des consignes des équipes déployées sur le terrain.
Long d'environ 230 kilomètres, l'axe Abidjan-Yamoussoukro supporte une part importante du trafic de marchandises et de voyageurs vers le centre et le nord du pays, ainsi que vers les corridors desservant les États sahéliens enclavés. Son entretien figure parmi les priorités des programmes routiers successifs de l'État ivoirien.
Yacouba DOUMBIA
