"La technologie n'enlève pas le risque d'insécurité. Elle rend le risque visible et cela permet de le rendre actionnable. On cherche à protéger tous ceux qui interviennent sur notre plateforme", a déclaré le directeur régional Afrique francophone de cette entreprise, Soro Kadotien.
C'était lors d'une rencontre organisée par l'entreprise avec les acteurs des médias de Côte d'Ivoire, le jeudi 3 septembre 2026, à son siège régional, à Abidjan, Cocody. Au cours de cette rencontre, le responsable de cette société technologique a expliqué les différents mécanismes mis en place pour garantir la sécurité du conducteur mais également du passager.
Et pour cause, faut-il le rappeler, cette entreprise qui est en collaboration avec des sociétés de transport en Côte d'Ivoire est souvent, à tort, pointée du doigt. Et ce, face aux accidents liés à ces véhicules qui ne sont pourtant pas les siens. Partenaire à ces opérateurs établis dans le secteur du transport, Yango Côte d'Ivoire, comme dans tous les pays dans lesquels l'entreprise est installée, contribue à réduire et à prévenir les risques d'accidents de la circulation grâce à la technologie intégrée au sein de sa plateforme.
C'est en tout cas le sens du message du directeur régional de l'Afrique francophone, Soro Kadotien. "La technologie accompagne pendant la course. Il y a un bouton S.O.S. qui est actif dans l'application pour le chauffeur et le client. Vous pouvez même le programmer à l'avance... Les accidents de conduite dangereuse signalés ont diminué dans toutes les régions de reporting : en Afrique, c'est moins 38%, en Amérique latine, c'est moins 24%, et en Asie du Sud, c'est moins 47%", a-t-il indiqué. En ce qui concerne les pays d'Afrique de façon spécifique, les accidents ont également été réduits de 38% selon lui. C'est-à-dire, en Zambie, c'est moins 49%, en Côte d'Ivoire, c'est moins 35%, moins 34% en Angola et moins 33% au Sénégal.
En clair, pour Soro Kadotien, la priorité de sa structure est de protéger tous ceux qui interviennent sur la plateforme. Et ce, en collaboration avec les institutions locales des pays. "Yango relie ses outils de service aux dispositions locales de sécurité publique en maintenant à jour les numéros d'urgence dans l'application, en répondant aux demandes officielles et en développant des intégrations plus poussées lorsque les systèmes locaux le permettent. Notre approche, c'est détecter, comprendre, réagir, prédire et prévenir", a-t-il ajouté.
Le responsable de cette structure internationale a également rappelé les activités de sensibilisation et de formation organisées chaque année à l'intention des conducteurs et autres coursiers. Ce, avec l'objectif de toujours réduire les risques d'accidents et d'agressions dans l'exercice de leur fonction.
